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Devise de la cinquième République : administration, taxes, contrôle.

Fedilab ne comprend pas l'authentification SAML sur ce serveur.

Hâte de passer d’« agent » à « employé » et d’« opérateur » à « agent de maîtrise », peut-être que des cases sur le papier mais même les assurances automobiles vont me considérer autrement.

C'est l'heure d'aller se prendre un râteau, c'est moins chiant que de ramasser les feuilles à la main quand même.

Vu les précisions actuelles en fonderie pour les processeurs on devrait pas appeler ça des nanoprocesseurs et nano-ordinateurs ?

vorpuni boosted

Se lever tôt tous les jours en ayant des horaires alternés c'est l'exemple typique de bonne habitude qui est impossible à accepter comme telle à l'instant t. Ça rend grincheux d'être mal réveillé le matin même après deux grands cafés.

Et surtout le coton, je comprends pas pourquoi c'est aussi rentable alors que le rendement est meilleur avec d'autres fibres…

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Le lin et le chanvre sont sévèrement sous-cotés pour les textiles. Dormir avec un plaid en lin c'est le pied

J'ai vu une Safrane Palme d'or pas trop loin à mille balles, en état correct, si j'avais l'argent pour ça j'aurais craqué je pense… même si je préfère une CX, même si c'est pas la meilleure voiture de l'époque, c'est une voiture qu'elle est bien pour la conduire.

C'est quand même paradoxal qu'une journée de formation assis sans rien foutre me fatigue plus que la dépose/pose de transmissions qui pèsent plus de la moitié de mon poids et serrées sur 16 boulons inaccessibles à 220 N.m… À croire que l'exercice physique c'est bon pour moi

On a mis la guillotine en berne pour le décès du fossile de l'autre côté, le prochain monarque à y insérer sa tête royale ne la perdra pas du premier coup.

J'avais de l'allumage, les soupapes bougent bien dans le bon ordre et le carburant a fini par arriver au bon endroit mais ça fuyait tout autour de l'admission, merci les joints en papier (qui vont se retrouver doublés de pâte à joint exprès pour l'essence même si c'est pas étanche, les deux en même temps ça ira)

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En plus avec l'énorme alternateur Leroy Somer au cul je pouvais même pas tout démonter sans extracteur qui passait dans l'axe du roulement de l'alternateur (et j'ai pas…), l'embrayage est inaccessible côté moteur mais y a rien d'intéressant de ce côté. Le bas moteur n'a sûrement rien vu le nombre d'heures ridicule qu'il a tourné, le haut était neuf ou presque, seulement très encrassé.

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« Honda c'est increvable c'est bon » donc le moteur GX 270 a jamais eu de joint de culasse neuf en trente ans (et peut-être une vidange tous les dix ans) et refusait de tourner parce que l'interrupteur du niveau d'huile n'aimait pas que tout se mélange, maintenant c'est tellement encrassé que même avec les joints neufs ça refuse de démarrer. Mission nettoyage carbu la prochaine fois que j'y passe, parce que c'était bouché ! Pour l'instant 50€ dépensés…

Aujourd'hui attaque de moustiques tigres lors d'une tentative de jardinage. J'y retournerai avec gants et moustiquaire sur la gueule, pour trouver leurs lieux de reproduction et de repos, et finir le jardinage

« pâte de protection pour les mains » et fin de la semaine j'ai l'épiderme qui se barre. Tromperie sur la marchandise.

Les gens qui font des piercings au mamelon doivent être fous, j'ai eu un trou de griffe de chat là, ça suffit à me refroidir à vie de toute velléité de mutilation plus ou moins volontaire de ces muqueuses.

Ils ont remboursé ça seulement maintenant, le reste je peux me brosser apparemment. Donc plus jamais Europcar, plus jamais Enterprise, et plus jamais Rentalcars.com.

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Je peux dire qu'actuellement je roule avec des pleins à 100 FF. Je comprends pourquoi avant les radars partout les gens pouvaient se permettre de rouler pied au plancher tout le temps.

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Je dois vérifier encore le réglage de richesse avec l'analyseur de gaz de quelqu'un parce que si j'avais déjà une des prises d'air résolues récemment ça a complètement faussé le réglage fait il y a quelques semaines. Si ce n'est que ça c'est bien …

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